Штутгарт – В течение десяти лет Mercedes-Benz Sprinter является лидером в своём классе, который в Европе давно уже получил название „класс Sprinter“. Около 1,3 миллиона проданных автомобилей Sprinter в категории коммерческих малотоннажников полной массой 3,5 т однозначно свидетельствуют о большом успехе. Весной будущего года на рынок выходит новый Sprinter, который в очередной раз задаёт высокие стандарты в своём классе. В его эмоциональном дизайне идеально сочетаются форма, функциональность и инновационная, практичная техника.
Универсальность: варианты кузова и двигателей для решения любых задач
Три колёсных базы, четыре варианта длины кузова от 5243 до 7343 мм, три варианта высоты крыши и множество вариантов исполнения кузова – новый Sprinter стал универсальнее предшественника. В диапазоне полной массы от 3,0 до 5,0 т, например, фургон с объёмом грузового отделения от 7 до 17 м³ способен решать практически все транспортные задачи.
То же самое можно сказать и о двигателях. Современные и мощные дизельные двигатели CDI с четырьмя и шестью цилиндрами в пяти диапазонах мощности от 65 кВт (88 л.с.) до 135 кВт (184 л.с.) удовлетворят любые запросы. Все дизельные двигатели Euro 4/EU 4 оснащены сажевыми фильтрами. Самым высоким требованиям в отношении комфорта и динамики отвечает мощный бензиновый V6, развивающий 190 кВт (258 л.с.).
В числе многочисленных новинок, отличающих новый Sprinter, следует также назвать вариант полной массой 4,6 т и компактные одинарные сверхширокие шины Supersingle на задней оси.
Безопасность: система ADAPTIVE ESP® для всех моделей, надёжные тормоза, биксеноновые фары
Системы безопасности Sprinter, которые и прежде были образцовыми, в новой модели в очередной раз усовершенствованы: целый ряд конструктивных решений кузова позволил существенно повысить пассивную безопасность автомобиля. Помимо устанавливавшихся ранее подушек безопасности водителя и переднего пассажира, а также оконных подушек безопасности, новая модель оснащается боковыми подушками безопасности для защиты грудной клетки. Ещё одной «изюминкой» является электронная система стабилизации ESP® последнего поколения - ADAPTIVE ESP®, которая включена в базовую комплектацию всех моделей. Система имеет ряд дополнительных функций, например, она измеряет массу груза, рассчитывает центр тяжести автомобиля и соответствующим образом адаптирует регулировочные характеристики.
Ходовая часть Sprinter отличается большей маневренностью при одновременном повышении активной безопасности. В базовую комплектацию всех вариантов включены 16-дюймовые колёса, высокоэффективная и надёжная тормозная система с дисковыми тормозами на всех колёсах, антиблокировочная система ABS, электронная система распределения тормозных сил EBV и гидравлическая система экстренного торможения BAS.
Дополнительную безопасность гарантируют предлагаемые на заказ биксеноновые фары с функцией включения статичного освещения поворота – новый уровень светотехники и систем безопасности в классе малотоннажных автомобилей.
Комфорт: обширная базовая комплектация, инновационное дополнительное оборудование
В малотоннажном автомобиле комфорт играет не последнюю роль. Это доказывает новый Sprinter, в базовую комплектацию которого включены, например, электрические стеклоподъёмники и центральный замок с дистанционным управлением. Следует также отметить новую, ещё более эргономичную концепцию организации внутреннего пространства с существенно увеличенным числом вещевых отделений в кабине водителя – в этом отношении Sprinter также задаёт новый уровень в своём классе. То же самое относится и к новым элементам в перечне дополнительного оборудования, в числе которых особо следует отметить инновационную систему доступа „Keyless Entry and Slide“ с автоматическим отпиранием и запиранием всех дверей, а также автоматически открывающейся и закрывающейся сдвижной дверью грузового отделения.
Новый Mercedes-Benz Sprinter выходит на рынок в конце марта 2006 г. Он будет выпускаться на заводах в Дюссельдорфе (фургон и универсал) и в Людвигсфельде под Берлином (бортовые платформы и шасси, а также сдвоенные кабины).
